烟台宝拉达机械设备有限公司主营汽车大梁校正仪、重卡/客车大梁校正仪、四轮定位仪、扒胎机、烤漆房、钣金工具。
◆我公司大梁的平面度能做到多大?
我公司生产的大梁,其平面度,公交车车身矫正设备,及整个大量平面较高处和较低处误差不**过2mm。因为大梁作为汽车车身检修设备,无论是维修还是测量都需要一个标准,矫正设备,大梁的平面度越高,所测量的数据就越准,因此,大梁必须要有相当好的平面度。否则维修好的车身达不到要求。
烟台宝拉达机械设备有限公司主营汽车大梁校正仪、重卡/客车大梁校正仪、四轮定位仪、扒胎机、烤漆房、钣金工具。
◆常规大梁的优缺点。
相对于欧式而言,常规大梁上车安装程序较为复杂,重卡车身矫正设备,在上车前需要先将平台清理干净,然后上车,装夹时一般需要二次举升或千斤顶等设备再次调整车身高度。对中过程比欧式大梁稍微复杂些,但是操作起来就方便多了。塔柱位置可以360°任意调整位置,在必要的情况下,甚至可以双塔住同时牵引。但是成本比欧式大梁要高。
烟台宝拉达机械设备有限公司主营:汽车大梁校正仪、重卡/客车校正仪、举升机、四轮定位仪、扒胎机、烤漆房、汽保设备等。10年出口经验,欧洲标准、欧洲品质!
使用校正仪应注意哪些操作规范:
车体校正又被称为大梁校正仪,使用于对因碰撞等原因而损坏、变形的汽车车身进行矫正修复的汽车修理设备,下面向大家介绍使用大梁校正仪应该注意哪些事项。
车体校正机工安全操作规程
◆车体校正机应安置在人少,比较安全的地方,操作前应先空车试撑,调整压力。