轿车车架校正设备,宝拉达大梁校正仪 在线咨询 ,校正设备

  烟台宝拉达机械设备有限公司是一家集产品研发、生产制造、销售服务和技术培训为一体的专业汽保设备供应商。公司主营大梁校正仪、举升机、烤漆房等汽保设备，10年外贸经验积累 欧洲品质，产品结实 耐用 有力气，随时期待您的咨询。

   1、3个塔柱均可提供10吨的拉力，通过安装在塔柱上的滑轮，塔柱实现真正的360°作业，可沿平台任意方向拉伸，维修无死角。

   2、水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，燃烧箱的贮油量，不足时应添加，两个2.9米的加高拉塔可有效修复驾仓等高部位的扭曲变形。

   3、高精度的工作平台提供一机多用的较佳舞台。

   4、通用机械测量系统可以对驾驶室进行三维坐标测量，使用方便。

   5、配备齐全的钣金拉伸工具，量具应轻拿轻放，切勿碰撞，以防量具变形损坏，考虑了任意形状的变形校正，使用方便、灵活。

   6、打扫车身内部，设备使用完结后清理场地，钣金工具、量具、夹具要擦拭干净后整齐有序的放回工具车，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部分，擦净驾驶室、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照灯，原装进口液压系统，校正设备，动力强劲，性能可靠，卡车驾驶室校正系统使用寿命长。

  烟台宝拉达机械设备有限公司是一家集产品研发、生产制造、销售服务和技术培训为一体的专业汽保设备供应商。公司主营大梁校正仪、举升机、烤漆房等汽保设备，SUV车架校正设备，10年外贸经验积累 欧洲品质，产品结实 耐用 有力气，随时期待您的咨询。

一、部件的拆卸

1、“先进后出”的原则，客车车架校正设备，即先校正最后发生的损坏，最后校正首先发生的损坏。

2、“先里后外”的原则，首先是长度，然后是倾斜校正，最后是高度校正。

       当后侧梁被撞进轮罩、后门有间距误差时，不要对只有少量变形甚至没有变形的后顶盖侧作牵拉。在牵引开始之前，拆去车上的某些部件，会更好地提高工作效率和修复质量。

决定是否拆卸部件的通常原则是：只拆卸那些为了靠近汽车上需要修理的部位而必须拆除的部件。必须要三个方向牵引下，要注意汽车的锚定方式，在修理侧只能把汽车简单地支撑起来，再进行修理前，就要根据车身结构、损伤位置和损坏程度等，确定该拆除什么，从哪儿拆去更方便。凹陷同时还可能出现在车身前端的横梁上。有时在车体上架前拆卸某些部件会更容易。

要仔细地研究发动机，在实践中，要牢记“先里后外”、“先进后出”的校正顺序原则，并应充分正确利用各种校正设备。这样可减少拆卸的时间。汽车机械部件及板件的拆除都是需要认真学习的技术，这里就不再详细介绍。精确的损伤情况可用车身尺寸图相对车身上具体点的测量估测出来。

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夏季使用汽车和冬季使用汽车，因季节气候条件的不同，在使用与保养上也各有差异。则汽车根据季节的变化而进行的保养，就称之为换季保养。换季保养一般可结合一级保养或二级保养同时进行。